CNC tüskés csőhajlító gép

A CNC tüskés csőhajlító gép több-tengelyű szervovezérlést használ, hogy precíz, megismételhető hajlításokat készítsen vékony-falú fémcsövekben, anélkül, hogy ellaposodás, gyűrődés vagy túlzott keresztmetszeti -torzulás keletkezne. A nagy-termelésű gyártási környezetekhez tervezett gép a programozható logikai vezérlőket (PLC) precíziós golyóscsavarokkal és hidraulikus rögzítőrendszerekkel szinkronizálja, hogy egyenletes középvonali sugarakat (CLR) tartson 1xD-ig.

Az integrált gyártási infrastruktúra-beleértve a házon belüli CNC portálmarást a szerkezeti ágyak szintezéséhez és a szigorú lézeres interferométeres igazítási ellenőrzéseket,-biztosítja a keret merevségét és hosszú-geometriai stabilitását folyamatos ipari működés mellett.

Több-tengelyes szervó szinkronizálás:Független váltakozó áramú szervomotorok hajtják meg az előtolás (Y), a forgás (B) és a hajlítás (C) tengelyeit, kiküszöbölve a mechanikai holtjátékot, és fenntartják a szoros szinkronizálást az összetett kanyarokban.
Programozható korai tüske extrakció:A hidraulikus tüske-elszívó egység a hajlítási ciklus befejeződése előtt visszahúzza a dugót, megakadályozva a belső-átmérőjű bevágásokat, és csökkentve a súrlódást a vékony-falú rozsdamentes acél- vagy titáncsöveken.
Merev öntött{0}}acél/hegesztett vázszerkezet:A nehéz-falszerkezeti acélcsövek és a feszültségmentesített-hegesztések nagy torziós terhelést nyelnek el a nagy-nyomású hajlítási ciklusok során, minimálisra csökkentve a keret visszaugrását.
Több-Stack szerszámos targonca:Akár három különböző sugarú vagy több-sugarú szerszámköteget is elhelyezhet egyetlen gépfejen, lehetővé téve az összetett alkatrészek gyártását kézi szerszámcsere nélkül.
Grafikus 3D CNC vezérlőfelület:A kezelők a szabványos STEP vagy IGES CAD fájlokat közvetlenül az ipari vezérlőbe importálják, amely automatikusan kiszámítja a visszarugaszkodás kompenzációját és generálja a gépi végrehajtási kódot.

Anyagfeltöltés:A kezelő vagy az automata rakodó a nyersfém csövet a kocsitartóra helyezi.
Tüske elhelyezése:A belső tüske a cső belsejében halad előre a közelgő kanyar pontos érintőpontjáig, hogy megtámassza a belső falat.
Szorító és nyomószerszám beállítása:A szorítószerszám rögzíti a csövet a hajlítószerszámhoz, míg a nyomószerszám hosszirányú segéderőt fejt ki, hogy az anyagot a hajlítási zónába tolja, csökkentve a külső -fal elvékonyodását.
Hajlítás végrehajtása:A hajlítókar a programozott szögbe (C-tengely) forog, miközben a nyomószerszám és a kocsi összehangolt harmóniában mozog.
Tüske kihúzása és kioldása:A tüske kissé visszahúzódik a befejezés előtt, a bilincs és a nyomószerszámok kioldódnak, és a kocsi indexei (Y/B tengely) a következő kanyarhoz vagy tehermentesítik a kész alkatrészt.

Gépjármű kipufogó és alváz:Komplex katalizátor bemeneti csövek, görgőketrecek és szerkezeti segédkeretek gyártása alumíniumozott acélból és rozsdamentes acél csövekből.
Repülési folyadékvezetékek:Nagy{0}}tisztaságú, vékony{1}}falú Inconel-, titán- és alumíniumötvözet csövek hajlítása repülőgép-környezetirányítási és hidraulikus rendszerekhez.
HVAC és hűtés:U-kanyarulatok és összetett visszatérő ágak gyártása réz és alumínium hőcserélő csövekben áramlási korlátozás nélkül.
Nehézgépek és hidraulika:Nagynyomású{0}}hidraulikafolyadék-elosztó vezetékek építése, amelyek ellenállnak a 300 bar feletti üzemi nyomásnak az ízületek kifáradása nélkül.

Szerszám alkatrészek:A hajlítás megfelelő végrehajtása a hajlítószerszámból, a szorítószerszámból, a nyomószerszámból, az ablaktörlő szerszámból és a tüskéből (dugós, formált vagy gömb/lengőtüske szűk sugarak esetén) összeillesztett készleten alapul.
Anyag kiválasztása:A szerszámokat erősen-ötvözött szerszámacélból (pl. H13, D2) vagy Ampco bronzból/alumíniumbronzból gyártják, hogy megakadályozzák a rozsdamentes acél, szénacél vagy színesfém csövek alakításakor a pattanást.
Konfigurációs lehetőségek:
Standard YBC konfiguráció: Alapvető 3 tengelyes beállítás sík ívekhez.
Full-Auto CNC Multi-Stack: Repülési és autóipari alkatrészekhez ajánlott, amelyek több sugarat és összetett térbeli irányítást igényelnek egyetlen rögzítési művelet során.
Booster Assist: Beépített hidraulikus nyomásfokozó a nyomószerszám csúszólapján az ultra-szűk sugarak (1D) érdekében vékony-falú alkalmazásoknál.

Speciális hajlítófejek:Kiterjesztett vagy keskeny profilú hajlítókarok összetett, több{0}}hajlítási geometriák megtisztítására, ahol a hagyományos szerszámozás zavarja a korábban kialakított hajlításokat.
Automatizálási integráció:Interfész készenlét a robot be-/kirakó karokhoz, az automatikus kötegbetöltőkhöz és a későbbi lézervágó vagy végalakító állomásokhoz.
Feszültség és teljesítmény specifikációk:A regionális üzemi szabványoknak megfelelő elektromos konfigurációk (pl. 380V/50Hz, 415V/50Hz, 480V/60Hz, 3 fázis).
Varratészlelő érzékelők:A befogópatron forgástengelyébe integrált optikai vagy mechanikus hegesztési varrat{0}}varratkeresők, amelyek hajlítás közben a csővarratot a semleges tengely felé irányítják.

Szerkezeti megmunkálás:A fő gépágyakat és hajlítófejeket nagyméretű CNC padló{0}}típusú fúró- és maróközpontokon dolgozzák meg egyetlen összeállításban, hogy garantálják a párhuzamosságot és a merőlegességet az összes rögzítési felületen.
Méretvizsgálat:A vázhegesztések ultrahangos vizsgálaton (UT) és mágneses részecskevizsgálaton (MPI) esnek át a kritikus terhelést{0}}tartó varratoknál. A megmunkálás utáni-ellenőrzés lézeres nyomkövetőket használ a tengelybeállítás 0,02 mm-en belüli ellenőrzésére.
Gyári átvételi teszt (FAT):Minden gépen folyamatos, 72-órás szárazciklus-teszten esik át, amelyet élő anyagminta hajlítás követ, az ügyfél egyedi csőminősége és méretei alapján. A mért alkatrészek méreteit (sugár, falvékonyodási százalék és ovális) a berendezéssel együtt szállított vizsgálati jegyzőkönyv dokumentálja.
Megfelelőségi tanúsítvány:Az elektromos szekrények megfelelnek a CE és UL panelépítési szabványoknak, a Schneider, a Siemens és a Mitsubishi ipari alkatrészeit felhasználva.

Népszerű tags: cnc tüskecsőhajlító gép, Kína cnc tüskecső hajlítógép gyártók, beszállítók, gyár